Sistemas de Controle de Motor

As Bobinas de Ignição Delphi fornecem a energia elétrica necessária para acender misturas ar-combustível em uma câmara de combustão de motor.  Elas são projetadas para atender uma ampla variedade de exigências em constante evolução de calibrações de combustão.  As Bobinas de Ignição Delphi também são projetadas para operar fielmente e confiavelmente sob todas as condições operacionais e por toda a faixa de velocidade do motor para ajudar os fabricantes a atenderem os mais altos objetivos de desempenho de motor, emissões de escape e de economia de combustível.

A Delphi oferece a linha mais abrangente de bobinas de ignição e sistemas de ignição inteligentes da indústria.  As opções de embalagem são:

• Bobinas de vela
• Bobina do topo da vela
• Serpentinas próximas a velas
• Sistema de excesso de faísca

Todas as opções de design são disponíveis em configurações de bobina única, conjuntos de bobinas múltiplas e caixa. 

Benefícios

• Precisão avançada de alojamento diminui a temperatura do módulo e da bobina para maior confiabilidade
• Material de redução de ruídos entre as laminações reduz o ruído audível da bobina
• As caixas têm conector primário avançado para maior facilidade de montagem em comparação com designs de um conector para cada bobina
• Indutância primária menor oferece desempenho em alta velocidade
• Sincronização inicial e precisa da faísca eletrônica melhora a economia de combustível e oferece prontidão para operar mais rápida
• Maior energia distribuída para misturar combustível oferece combustão mais limpa para ajudar os fabricantes a atenderem as exigências de diagnóstico a bordo (OBD II)
• Conexão direta com velas de ignição (através de um pequeno recobrimento) elimina os fios da vela de ignição
• Bobinas em ferro composto oferecem energia programável
• Alojamento de bobina por cilindro sobrepõe eletrônicos melhora o desempenho em velocidade e melhora a dissipação do calor em comparação com algumas tecnologias convencionais
• Uma bobina por rampa de cilindro e acionamento eletrônico diminuem a dissipação de energia e aumentam a eficiência.
• Interferência de rádiofreqüência reduzida (RFI) comparada com alguns designs convencionais de bobinas

Aplicações Típicas

As Bobinas de Ignição Delphi podem ser projetadas para utilização com qualquer motor a gasolina convencional de múltiplas portas de injeção de combustível ou de injeção direta.  A Delphi oferece bobinas para uma ampla gama de produtos de motores a gasolina incluindo:

• Automotivo
• Motocicletas
• Motores marinhos
• Produtos comerciais
• Produtos esportivos

Portfólio de Bobinas de Ignição Delphi

• Bobinas de Vela Delphi projetadas para aproveitar o espaço não utilizado normalmente encontrado sobre uma vela de ignição convencional (poço de ignição).  Seu tamanho compacto permite que sejam diretamente encaixadas em qualquer orifício típico de vela (>23 mm de diâmetro interno) de motores de quatro válvulas.  As bobinas de vela Delphi são disponibilizadas em uma série de configurações e são oferecidas com diâmetros externos de 22.0 mm a 29.1 mm, e taxas de energia de 35 mJ a 80 mJ (dependendo do tamanho).  Elas podem incluir polarização magnética, o que oferece uma combinação de tamanho pequeno, alto desempenho energético e fácil acondicionamento.  Outras opções incluem:
• Ignitor
• Capacidade de ignição dupla
• Design de caixa
• Fixação convencional ou sem parafusos
• Capacidade de sensor de íon
• Característica de ignição múltipla/múltipla carga

Bobinas de Vela Delphi

• Bobinas de Vela Injeção Direta de Gasolina Delphi (DIG)  Projetadas para oferecerem saída variável de energia para corresponder às condições operacionais do motor e fornecer o nível necessário de energia para acender uma carga estratificada diluída.  São tipicamente alojadas dentro dos limites de espaço do cabeçote do cilindro DIG.

Bobina de Vela de Injeção Direta Delphi

• Bobinas do Topo da Vela Delphi projetadas para serem utilizadas quando os limites de alojamento não permitem a utilização de bobinas de vela (diâmetro interno do poço de ignição <22 mm) e quando uma bobina de alta saída de energia é necessária (energia >80 mJ).  A saída secundária de energia varia entre 35 mJ e 100 mJ, dependendo do tamanho da bobina.  As bobinas do topo da vela Delphi são disponibilizadas configurações de bobinas por cilindro, em conjuntos individuais ou do tipo caixa.  Oferecem pequeno tamanho de alojamento ao mesmo tempo em que oferecem a voltagem de saída necessária para eliminar a falha da vela de ignição e o nível necessário de alta energia para garantir e melhorar a estabilidade da combustão.  As opções incluem:
• Ignitor
• Capacidade de ignição dupla
• Design de caixa
• Fixação convencional ou sem parafusos
• Capacidade de sensor de íon
• Característica de ignição múltipla/múltipla carga

Bobinas do Topo da Vela Delphi

• Serpentinas próximas a Velas Delphi são tipicamente utilizadas aplicações em motor com válvula suspensa (OHV) nos quais as velas de ignição são localizadas próximas ao sistema de escape e, assim, estarão expostas a temperaturas extremas.  As serpentinas próximas a velas são conectadas às velas de ignição via cabos curtos de vela.  Apresentam configurações de bobina por cilindro e são disponibilizadas com ou sem ignitores integrados.  As serpentinas próximas a velas da Delphi oferecem alta qualidade, durabilidade e excelente confiabilidade.

Serpentinas Próximas a Velas Delphi

• Pacotes de Bobina de Vela de Excesso de Faísca Delphi(PCP) oferecem uma bobina a cada dois pares de cilindros.  (Duas bobinas para motores de 4 cilindros; 3 bobinas para motores de 6 cilindros.)  Os PCP de excesso de faísca Delphi apresentam tecnologia de bobina de vela em uma configuração mais econômica.  O design do pacote oferece a mais alta densidade energética para permitir redução de massa de até 40 por cento comparado com as bobinas de ignição convencionais.  Os PCP de excesso de faísca Delphi incluem:
• Montagem tipo caixa/miniatura ou montagem semi-direta
• Núcleo laminado
• Opção de desempenho avançado

Pacotes de Bobina de Vela de Excesso de Faísca Delphi

• Sistemas de Ignição para Motores Não-Automotivos Delphi são projetados para motores a gasolina de um e dois cilindros e variam entre pequenas bobinas de ignição indutiva até módulos inteligentes de ignição autônoma que ajustam a sincronia da ignição para ajudar a oferecer consumo econômico de combustível e ótimo desempenho do motor.  Eles oferecem núcleos de ferro composto totalmente encapsulados e circuitos de bobina de ignição que fornecem design confiável e robusto para suprir as necessidades de condições rigorosas fora da estrada.

Bobina de Ignição de Motocicleta Delphi

• Sistemas de Ignição com Sensor de Íon Delphi apresentam mensuração da qualidade da combustão diretamente no cilindro.  Utilizam velas de ignição convencionais como sensores "no cilindro" para verificar a qualidade da combustão.  Os sistemas de ignição com sensor de íon da Delphi também oferecem detecção precisa de falha de ignição (determinada pelos resultados da combustão ao invés de cálculos de velocidade) e detecção mais precisa de batidas (mensurada pelo sinal de combustão e não pela vibração do motor).  Em um sistema de ignição com sensor de íon, o ignitor, polarização e circuitos de amortecedor são totalmente integrados e encapsulados na bobina como uma unidade.  Os sistemas de ignição com sensor de íon permitem o desenvolvimento contínuo de funcionalidades futuras e características avançadas como:
• Localização da pressão de pico (LLP)
• Compensação de partida a frio
• Controle de diluição
• Detecção de pré-ignição

Sistemas de Ignição com Sensor de Íon e de Carga Múltipla Delphi

• Sistemas de Ignição de Carga Múltipla Delphi apresentam um sistema de controle de bobina por cilindro que permite maior duração da faísca, energia aumentada da faísca e re-ignição se a combustão apagar pela presença de líquido.  Eles oferecem múltiplas oportunidades para o início de combustão robusta, força geométrica avançada e compensação de variação no fluxo de combustível.  Os sistemas de ignição de cargas múltiplas da Delphi são projetados para aplicações DIG estratificadas e outros motores que utilizam misturas de combustível altamente diluídas.  Os eletrônicos inteligentes da bobina são totalmente integrados e encapsulados.

Observação: Informações sobre desempenho baseadas em dados reais do produto. A Delphi pode projetar um sistema de ignição para atender as exigências específicas do cliente.

Teste de Vida Útil Acelerada de Bobinas de Vela

As Bobinas de Ignição Delphi são projetadas para durabilidade em longo prazo e ultrapassam o tempo útil de produtos dos mais importantes fornecedores da concorrência como demonstrado neste gráfico com os resultados de teste de aceleração de validade.

Vantagens de Desempenho

As Bobinas de Ignição e sistemas Delphi são construídos com materiais altamente resistentes e projetadas para durabilidade e confiabilidade em longo prazo.  Apresentam designs econômicos e são produzidos através de processos inteligentes de fabricação que permitem implementação com sucesso em uma ampla gama de aplicações em motores.  A Delphi oferece aos fabricantes uma abordagem de integração completa de sistemas para o desenvolvimento de sistemas de ignição.  Cada passo do processo de ignição é analisado, inclusive a criação, transmissão, sincronização e distribuição da energia de faísca de ignição.  Esta estratégia oferece sistemas otimizados de ignição personalizados de acordo com as exigências do cliente.

A Vantagem Delphi

A Delphi tem mais de 100 anos de experiência em sistemas de ignição e fabrica mais de 23 milhões de bobinas de ignição e sistemas de ignição a cada ano.  Com uma rede global de centros de engenharia e instalações de fabricação de sistemas de ignição de baixo custo na Europa, Ásia, América do Norte e América do Sul, a Delphi pode fornecer a entrega dentro do prazo para oferecer suporte a fabricantes em todas as partes do mundo.

A Delphi tem uma longa história de fornecimento de componentes e sistemas de gerenciamento de motores a gasolina que têm ajudado os fabricantes automotivos em todo o mundo a superarem os desafios comerciais e normativos.  Essa experiência fornece conhecimento exclusivo em nível de sistemas e recursos únicos de análise aos fabricantes.  Apenas a Delphi oferece um portfólio completo de produtos para sistemas de gerenciamento de motores, incluindo:

• Sistemas de injeção de combustível
• Sistemas de ignicação
• Gerenciamento de ar e combustível
• Eletrônica
• Sensores e atuadores
• Sistemas de trem de válvulas
• Sistemas de tratamento de combustível
• Sistemas de emissões evaporativas